ÍNDICE SOCIAL DE PROGRESO
¿Qué hace el índice social de progreso?
Mide qué tan bien están cubiertas las necesidades básicas, las oportunidades y el bienestar general de la población, considerando aspectos como educación, salud, igualdad, derechos humanos, acceso a servicios, seguridad y calidad ambiental.
EJEMPLO
El Índice de Progreso Social (IPS) de México es una herramienta que mide el bienestar social y ambiental del país, sin considerar factores económicos como el Producto Interno Bruto (PIB). Este índice se basa en indicadores que evalúan tres dimensiones clave.
Necesidades Humanas Básicas: Acceso a servicios esenciales como agua potable, educación básica y seguridad.
Fundamentos del Bienestar: Condiciones que permiten una vida saludable y educación de calidad.
Oportunidades: Acceso a derechos personales, libertades y oportunidades de progreso.
En 2022, México alcanzó su puntuación más alta en el IPS, con 65.6 puntos sobre 100. Sin embargo, este avance fue modesto, ya que entre 2015 y 2019 el país mejoró en 2.2 puntos, pero la pandemia de COVID-19 provocó una caída de 2.1 puntos entre 2019 y 2021. En el periodo postpandemia, se registró un ligero avance de 0.6 puntos respecto a 2019. A pesar de estos avances, México se mantiene por debajo del puntaje ideal de 100, indicando que aún existen desafíos significativos en áreas como salud, educación y seguridad.
Otro ejemplo
En México, el uso de la bicicleta como medio de transporte hacia el trabajo ha mostrado avances significativos en los últimos años, aunque aún representa una proporción relativamente baja a nivel nacional.
Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), aproximadamente el 4.9% de las personas en México utilizan la bicicleta para trasladarse a sus centros de trabajo. Este porcentaje es mayor entre los hombres (6.8%) que entre las mujeres (1.4%) .
Algunos estados destacan por tener un porcentaje significativamente más alto de trabajadores que utilizan la bicicleta como medio de transporte:
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Guanajuato: 12.3%
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Yucatán: 10.8%
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Zacatecas: 9.0%
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Durango: 8.8%
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San Luis Potosí: 8.3% .
Según: Líder empresarial
Esto es beneficiable ya que las emiciones promedio de un automovil es alrededor de 120 a 250 gramos de CO₂ por kilómetro recorrido, dependiendo del tipo de vehículo y su eficiencia. Tomando en cuenta que un automóvil promedio en México que recorre 10 km emite entre 1.2 y 2.5 kg de CO₂. (linkedin)
Comparando las emisiones directas que emite una bicicleta que son de 0 gramos de CO₂ gracias a que esta no quema combustibles fósiles.
Aunque tomando en cuenta las Emisiones indirectas que no nos imaginamos que son principalmente de la energía para producir alimentos que consume el ciclista. Tomando en cuenta esto se estima que genera entre 5 y 15 gramos de CO₂ por kilómetro, dependiendo de la dieta más en dietas con alto contenido de carne. (econoticias)
Poniendo en comparación todo esto si 1,000 personas cambian el auto por la bici para ir al trabajo, se podrían evitar más de 800 toneladas de CO₂ al año. Además, se reduce la contaminación del aire local, el ruido y el desgaste de infraestructura vial.
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